自有人類社會以來,人類與環(huán)境的關系問題始終是人類生存與發(fā)展所面臨的基本問題。對西藏和其他藏區(qū)生態(tài)環(huán)境方面的研究成果主要分為兩大類,一類是自然科學工作者運用環(huán)境學和生態(tài)學等自然科學知識對藏區(qū)生態(tài)環(huán)境的研究;另一類社會學和經濟學等人文科學學者從相關領域的角度出發(fā)研究環(huán)境與高原人類活動之間的關系。藏學是個人文色彩很濃的學科,因此本綜述也把研究藏區(qū)生態(tài)環(huán)境的學術研究關注點放在了人文科學領域。
2009年度的生態(tài)環(huán)境研究成果主要涉及環(huán)境變遷與經濟發(fā)展、生態(tài)環(huán)境自身體系與社會構造和運行空間、生態(tài)環(huán)境與社會生活和文化等眾多論題展開了廣泛深入的探討。
一、環(huán)境保護與經濟社會的發(fā)展
有不少研究成果涉及到高原環(huán)境與經濟發(fā)展之間的關系問題。
對于生態(tài)環(huán)境與經濟發(fā)展之間的關系有新的研究視角,但是新話題的研究的數量較少。生態(tài)產業(yè)作為藏學研究中的一個新話題,是繼經濟技術開發(fā)、高新技術產業(yè)開發(fā)發(fā)展的第三代產業(yè),是包含工業(yè)、農業(yè)、居民區(qū)等的生態(tài)環(huán)境和生存狀況的一個有機系統(tǒng)。徐愛燕和安玉琴在《商場現代化》第15期上發(fā)表的《論構建西藏生態(tài)產業(yè)體系》一文中首先分析了西藏生態(tài)產業(yè)體系發(fā)展現狀及面臨的制約因素,然后提出了構建西藏生態(tài)產業(yè)體系的基本框架:主體部門—生態(tài)農業(yè)(包括生態(tài)林業(yè)、生態(tài)畜牧業(yè)與生態(tài)漁業(yè));基礎部門—生態(tài)工業(yè);應用部門—生態(tài)旅游業(yè);支撐部門—生態(tài)文化;配套部門—生態(tài)產業(yè)基礎服務設施。最后就如何有效地從自身生態(tài)特點出發(fā),大力發(fā)展兼具生態(tài)、經濟雙重效益的產業(yè),構建西藏生態(tài)產業(yè)體系提出幾點政策建議。
青藏高原地區(qū)生態(tài)系統(tǒng)十分脆弱,抗干擾能力低,自我更新能力差,一旦遭到破壞,在很長時間內難以恢復。結合高原實際發(fā)展特色產業(yè)是實現高原人與自然和諧共生的有益途徑。青海湖地處青藏高原東北部,是我國最大的內陸咸水湖,有植物445種;野生動物211種。梅端智發(fā)表在《青海民族學院學報》第2期上的論文《環(huán)青海湖地區(qū)生態(tài)環(huán)境保護與特色產業(yè)創(chuàng)新研究》正是在考察了環(huán)青海湖地區(qū)生態(tài)價值的重要性、特殊性后,在保護生態(tài)環(huán)境的前提下,提出當地應科學規(guī)劃、合理布局,做到在保護中開發(fā),開發(fā)中保護,使生態(tài)環(huán)境保護與特色產業(yè)創(chuàng)新有機的結合起來;與農牧民增收、全面建設小康社會結合起來,以此來實現人與自然、經濟、社會的和諧發(fā)展。
伴隨著中國經濟的快速發(fā)展,發(fā)展中的問題和發(fā)展帶來的問題引起了學者的注意。而在生態(tài)環(huán)境極為脆弱的青藏高原,隨著藏區(qū)經濟的發(fā)展,藏區(qū)的生態(tài)環(huán)境與基礎設施建設之間的問題也出現了。但因青藏高原經濟發(fā)展起步較晚且發(fā)展緩慢,相應的公路建設發(fā)展也較晚,因此對公路建設環(huán)境影響的分析較少。2009年度該領域的論文數量在逐步增加。金建立、呂光東和何竹在《中國西部科技》第23期上刊載的《小議藏東南地區(qū)公路建設環(huán)境保護》一文正是抓住了西藏發(fā)展中出現的新問題——公路建設和生態(tài)保護的矛盾。伴隨著公路的建設和發(fā)展,公路污染、公路對周邊環(huán)境影響等問題也大量凸現出來。高海拔地區(qū)因其獨特的自然環(huán)境特征,生態(tài)較脆弱,若公路建設施工期間及公路營運后忽視對環(huán)境的影響,則可能會加劇這里的環(huán)境惡化。文章認為西藏公路建設在未來幾年將有大的發(fā)展,公路的建設無可避免的對生態(tài)環(huán)境造成破壞。因此,保護公路沿線的生態(tài)環(huán)境應該在建設中得到重視?!段鞑卮髮W學報》自然科學版第2期上刊載的巴桑卓瑪的論文《西藏自治區(qū)公路建設中的環(huán)保問題及其對策》結合青藏高原生態(tài)環(huán)境的特點,提出了西藏公路建設中存在的環(huán)境保護問題,并就相關問題提出了相應的對策。徐安花在《青??萍肌返?期上發(fā)表的論文《淺議公路建設對三江源區(qū)生態(tài)環(huán)境的影響》從生態(tài)環(huán)境、土壤環(huán)境、自然景觀、野生動物、高寒草甸、水文等方面入手,分析了公路建設對三江源區(qū)生態(tài)環(huán)境可能造成的影響。
曹文虎,李勇主編的《青海省實施生態(tài)立省戰(zhàn)略研究》(青海人民出版社)主要講述了青海生態(tài)立省戰(zhàn)略提出的背景、內涵及意義,青海生態(tài)資源及生態(tài)環(huán)境現狀評價,青海生態(tài)環(huán)境保護和治理的歷史回顧,青海實施生態(tài)立省戰(zhàn)略的挑戰(zhàn)和需破解的難題、青海實施生態(tài)立省戰(zhàn)略的指導思想和目標等。
生態(tài)安全是指人類在生產、生活和健康等方面不受生態(tài)破壞與環(huán)境污染等影響的保障程度,健康的生態(tài)系統(tǒng)是穩(wěn)定的和可持續(xù)的。保障生態(tài)安全其一是防止由于生態(tài)環(huán)境的退化對經濟基礎構成威脅,主要指環(huán)境質量狀況和自然資源的減少和退化削弱了經濟可持續(xù)發(fā)展的支撐能力;其二是防止環(huán)境問題引發(fā)人民群眾的不滿特別是導致環(huán)境難民的大量產生,從而影響社會穩(wěn)定。已經被納入到國家安全范疇的生態(tài)安全問題也成為學者關注的重要課題。陳永勝主編的《西北民族地區(qū)生態(tài)安全與水資源制度創(chuàng)新研究(甘肅人民出版社)涉及到包括藏族居住的甘肅、青海等西北民族地區(qū)的生態(tài)安全問題。本書主要從水資源制度創(chuàng)新對實現西北民族地區(qū)生態(tài)安全的重要意義、作用、途徑等方面進行分析論證,探討在西北民族地區(qū)走向現代化過程中如何實現人口、資源和環(huán)境的協調發(fā)展。此外,段杰鑫、王云霞撰文《西藏經濟發(fā)展中的生態(tài)安全問題》(《深圳職業(yè)技術學院學報》第4期),通過分析當前西藏生態(tài)環(huán)境的特點和西藏生態(tài)安全面臨的沙漠化、水土流失、草地退化、地質災害等問題,提出了西藏實現經濟快速發(fā)展的生態(tài)安全戰(zhàn)略,即把生態(tài)環(huán)境建設與產業(yè)發(fā)展和資源開發(fā)結合起來,大力倡導循環(huán)經濟,與此同時要加強西藏生態(tài)規(guī)劃和加快生態(tài)環(huán)境的立法進程。
2009年度經濟學學者在生態(tài)環(huán)境研究領域有新觀點涌現,王天津撰文的《推動碳匯功能建設提高農牧民權益》(《西南民族大學學報》人文社科版第2期)抓住了現代生態(tài)和環(huán)境學科研究的一個前沿問題“碳匯”。碳匯主要是指從空氣中清除二氧化碳的過程、活動、機制,森林、草原都能夠吸收并儲存二氧化碳,降低大氣中溫室氣體濃度、減緩全球氣候變暖。論文提出保護青藏高原特殊的生態(tài)系統(tǒng)就是釋放環(huán)境生產力。保護作為青藏高原核心區(qū)域的西藏自治區(qū)的生態(tài)環(huán)境不僅能為西藏本地的繁榮和建設祖國生態(tài)屏障走出創(chuàng)新之路,建設西藏區(qū)域碳匯功能區(qū),也會為全球遏制溫室氣體排放做出新貢獻,實現環(huán)境保護與經濟發(fā)展相協調。通過增加農民收入、實施土地流傳、國際碳交易等措施,激勵民眾勞動積極性,由此而加快構筑西藏高原國家生態(tài)安全屏障,建設區(qū)域碳匯功能區(qū)。
同全球許多地方生態(tài)環(huán)境遭到嚴重破壞并威脅和影響著人類社會的穩(wěn)定與發(fā)展一樣,20世紀以來地處青藏高原腹地、深居內陸的青海藏區(qū)也面臨著生態(tài)惡化帶來的種種挑戰(zhàn)。因此,如何正確認識保護生態(tài)環(huán)境的重要性,促進自然與社會協調發(fā)展,實現社會穩(wěn)定,是一項足以引起全社會關注的大事。楊虎德主持國家社科基金研究項目《青海藏族自治地區(qū)社會穩(wěn)定研究》的階段性成果《生態(tài)環(huán)境保護與青海藏區(qū)社會穩(wěn)定》(《青海民族學院學報》社科版第2期)提出,20世紀以來,青海藏區(qū)生態(tài)環(huán)境日趨惡化,不僅使該地區(qū)群眾生產生活受到嚴重影響,而且也成為社會不穩(wěn)定的潛在因素。文章強調理清發(fā)展思路,采取切實措施,遏制生態(tài)環(huán)境的繼續(xù)惡化,對改善當地群眾的生活,實現可持續(xù)發(fā)展,維護青藏高原社會穩(wěn)定具有重大意義。
青藏鐵路的通車,使西藏面臨著環(huán)境保護的新問題,尤其是生活垃圾的處理問題。黨曉飛于《廣東農業(yè)科學》第2期上發(fā)表的《西藏城鎮(zhèn)生活垃圾處理現狀與對策——以山南扎囊縣為例》是少有的一篇該領域的論文。扎囊縣隸屬于西藏山南地區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便利,旅游資源豐富,青藏鐵路的通車也使扎囊縣面臨著同樣的問題。該文以山南扎囊縣為例,綜述了西藏城鎮(zhèn)生活垃圾處理的現狀,并探討了西藏城鎮(zhèn)生活垃圾處理的對策。
近十余年來,環(huán)境問題日益成為社會關注的焦點,保護人類賴以生存的生態(tài)環(huán)境、促進社會經濟的可持續(xù)發(fā)展已成為中外學人的共識,從生態(tài)背景出發(fā)重視人類歷史進程中的自然環(huán)境與長期起作用因素,已成為國際史學發(fā)展的潮流與方向。陳新海的專著《歷史時期青海經濟開發(fā)與自然環(huán)境變遷》(青海人民出版社)是教育部人文社科學重點研究基地2002—2003年度重大項目,作者從歷史文獻的找尋與解讀出發(fā),探討晚近時期生態(tài)環(huán)境的變遷與當時經濟社會的密切關系。崔永紅的論文《青海歷代屯田墾殖對草原生態(tài)環(huán)境的影響》(《青海民族學院學報》社科版第2期)也從對歷史的回顧和追溯中論述人類生產活動對生態(tài)環(huán)境的影響。
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