(八)公共產(chǎn)品供給與交通研究
圖登克珠、徐寧編著的《“一帶一路”倡議與西藏經(jīng)濟社會發(fā)展研究》(社會科學文獻出版社)一書,內(nèi)容涵蓋了“十三五”時期西藏邊境旅游、教育、口岸建設(shè)、合作區(qū)建設(shè)、金融合作、文化建設(shè)等領(lǐng)域的發(fā)展情況,是一部系統(tǒng)研究西藏融入“一帶一路”倡議的意義、建議等的著作。此著作分為“研究報告篇”和“研究專題篇”,既有理論思考,也有對策研究,對于推進西藏更好融入“一帶一路”建設(shè),加快建設(shè)面向南亞開放重要通道,實現(xiàn)社會經(jīng)濟長足發(fā)展、長治久安具有重要參考價值。
《“一帶一路”青藏國際陸港建設(shè)研究報告》課題組的《“一帶一路”背景下青藏國際陸港建設(shè)布局及對策研究》(《青海社會科學》第2期)一文認為,青藏國際陸港建設(shè)總體布局為“一港兩區(qū)”,“一港”即青藏國際陸港,“兩區(qū)”指以西寧海東為主導的東港區(qū)和以格爾木為主導的西港區(qū)。東西港區(qū)建設(shè)要充分發(fā)揮西寧、格爾木、海東三個絲綢之路經(jīng)濟帶節(jié)點城市的產(chǎn)業(yè)、資源、區(qū)位優(yōu)勢,實現(xiàn)功能互補,資源整合。
王小娟、曾思琪的《“一帶一路”背景下西藏與印度、尼泊爾、不丹開展經(jīng)貿(mào)合作的對策研究》(《甘肅科技縱橫》第6期)一文指出,“一帶一路”倡議為我國西藏與周邊國家和地區(qū)的經(jīng)濟合作發(fā)展指明了方向,在“一帶一路”背景下西藏與印度、尼泊爾、不丹三國開展經(jīng)貿(mào)合作,成為促進西藏經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵。文章采用SWOT分析方法,分析西藏與印度、尼泊爾、不丹開展經(jīng)貿(mào)合作的現(xiàn)狀、優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn),在此基礎(chǔ)上,提出促進西藏與三國開展經(jīng)貿(mào)合作的優(yōu)勢機遇、優(yōu)勢挑戰(zhàn)、劣勢機遇以及劣勢挑戰(zhàn)四種不同類型的合作策略,為進一步促進我國西藏與印度、尼泊爾、不丹三國之間進行良好的經(jīng)貿(mào)合作提供重要參考。
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